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ジムニー車検時のトラブル

ジムニーの車検は5月17日に終了しました。実は、4月20日頃に自宅近くの車屋に車検を依頼しました。サスペンションを取り替えて車高を上げていることから、陸運事務所に持ちこむことになりました。とりあえず、エンジン刻印の確認をしたところ、見当たらないとのことでエンジンを交換しないと車検は受けられないと言われました。再三、これまで問題なく車検を受けてきたことを説明しましたが、納得しません。持っているジムニーのエンジンマニュアルを確認すると、刻印の箇所は現在のジムニー(JA23)のエンジンとは違った場所にされていることが判明しました。そのコピーを持って、再度確認をお願いしましたが整備士の思い込みなのか全く無視されました。そこでやむなく、ジムニーを購入した車屋さん(自宅から30Km)に運び、確認してもらったところ、マニュアルの箇所にちゃんと刻印があり、問題なく車検を受けることができました。陸運持ち込みについても陸運事務所に確認したところ、認定部品による車高のアップは持ち込み不要とのことでした。
 JA22のK6Aエンジン刻印の場所は同じK6AエンジンのJA23とは異なるので車検時は注意した方がよいと思います。以上腹が立ったので掲載することにしました。もう二度と自宅近くの車屋には行きません。

 これが私のジムニーのエンジン刻印
f0010925_1012513.jpg


MoreこれがK6Aのエンジン刻印箇所の違いです
by hitosi2943 | 2014-05-31 10:14 | | Comments(0)

BEETLEの維持費総額

BEETLEは1年経過した中古として2005年11月に購入しました。走行距離は30kmほどで価格は総額217万円でした。格安の価格でしたが、9年間の維持費はガソリン代、点検、車検、修理等総額600万円ほどになりました。9年間完璧に整備してきたつもりです。
下の表がその総額です。今後、BEETLEを保有する予定の方々の参考になればと思います。
f0010925_22271460.png

by hitosi2943 | 2014-05-29 22:05 | | Comments(0)

ランクル70復活へ

今日の新聞にランクル70復活の記事がありました。10年前に生産中止したランクルを発売するそうです。経済性優先のプリウスを買う人が多い中で、趣味性の強い車を要求する人もいるという実情なのでしょう。ジムニーも11や22の型で発売すれば絶対にヒットすると思っているのは私だけでしょうか。ランクル乗りたいけど、もう手遅れですか?
f0010925_2011287.jpg

by hitosi2943 | 2014-05-27 20:04 | | Comments(0)

ジムニーバッテリー交換

車検ではバッテリーの交換はしませんでしたが、前回交換から4年が経過していることから、本日、ホームセンターでバッテリーを購入し交換しました。前回の40B19Rからパナソニックの43B19Rにしました。3年6万キロ保証とのことです。今回は、車も古いためECUの履歴を消さないように、9Vの乾電池で電源を保持しながら新しいバッテリーに交換しました。交換後も安定した回転を維持しており、情報は保持されたと思います。
f0010925_2146363.jpg


More これがバックアップ用電源
by hitosi2943 | 2014-05-25 14:30 | | Comments(0)

ジムニー車検終了

本日、ジムニーの車検が終わりました。19年目になりますが、今のところ問題はありません。サスペンション交換で車高が上がっていますが特に車検証の記載内容変更は必要ないとのことで、ほっとしました。走行距離は123000キロメートルを超えました。私の毎日60kmの通勤に使っています。
f0010925_21284962.jpg

by hitosi2943 | 2014-05-17 10:22 | | Comments(0)

残念ながらBEETLEをプリウスに更新!!

最近、BEETLEの調子が悪い事や、燃費の状況を考慮して、車をプリウスGに更新することにしました。
納車は6月になりそうです。不本意では有りますが、時代の流れと経済性には勝てませんでした。
  18年乗りのジムニーはまだ健在です・・・今後どうなりますか?今月、車検に出す予定です。
f0010925_2123421.jpg

by hitosi2943 | 2014-05-06 10:57 | | Comments(0)


オーディオ、車、パソコン等機械が好きです。できるだけ楽しい余生にしていきたい毎日です。


by hitosi2943

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